Kauplemispiirkond:

Meil on 3-4 reisi kuus, et katta alljärgnev sadam:

Shanghai, Tianjini, Qingdao, Daliani, Zhangjiagangi, Lianyungangi, Bayuquani, Fangchengi, Qinzhou, Guangzhou, Morowali, Gresiki, Batami, Jakarta, Semarangi, Surabaya, Belawani, Cigadingi ja Acajutla vahel.

Kagu-Aasia ja El Salvadori laevatee on ligikaudu 2800 meremiili pikk ja edasi-tagasi reisi jaoks võib kuluda kuni 25 päeva.

Hiina-El Salvadori laevatee on merekaubandustee, mis ühendab Hiinat El Salvadoriga. Marsruut ulatub Hiina sadamatest, sealhulgas Shanghai sadamast, Shenzheni sadamast, Guangzhou sadamast ja Qingdao sadamast, El Salvadori sadamateni, sealhulgas Acajutla sadam ja La Unioni sadam.

Laevatee on umbes 13,000 meremiili pikk ja edasi-tagasi reisi jaoks võib kuluda kuni 30 päeva.

El Salvadoril on üks peamine meresadam, mis on Acajutla sadam:
• Acajutla sadam on El Salvadori suurim ja tiheda liiklusega meresadam.
• See asub riigi Vaikse ookeani rannikul Sonsonate'i departemangus.
• Sadam on olulise tähtsusega rahvusvahelise kaubanduse värav ja käitleb erinevat tüüpi lasti, sealhulgas konteinerkaupu, puistkaupu ja naftatooteid.
• See on varustatud kaasaegsete rajatiste ja infrastruktuuriga, mis hõlbustab kaupade tõhusat laadimist, mahalaadimist ja ladustamist.
• Acajutla sadamas on süvaveekaid, mis mahutavad suuri laevu, võimaldades käidelda suuri kaubamahtusid.
• See pakub selliseid teenuseid nagu konteinerterminalid, üldlasti terminalid ja vedellasti terminalid.
• Sadam on hästi ühendatud suuremate transpordivõrkudega, mis võimaldab sujuvat kaubavoogu mujale El Salvadori ja naaberriikidesse ja sealt tagasi.

Meie, 2012. aastal asutatud Da Gong International Logistic Company, oleme COSCO, MAERSK ja PIL esmatasandi ekspedeerija. Nüüd töötab ettevõttes üle 30 inimese, sealhulgas 18 inimest operatiivosakonnas, 3 kaptenit ja 10 inimest müügiosakonnas.

Ettevõtte äri

Pakub uksest ukseni teenuseid Hiinast ja Kagu-Aasiast kõikidesse riikidesse üle maailma või tagasireisi. Lasti, sealhulgas siseveod, Breakbulk ookeanikaubavedu (täislast või osalast), konteinervedu ja ro / ro laevandusteenus. Samuti saame teha raudteetransporti, mis on piiratud ainult Hiina, Ameerika Ühendriikide ja Kanada raudtee jaoks.

Kauba liik

1) siseveod,

2) Breakbulk ookeani kaubavedu (täislast või osalast),

3) konteinervedu

4) ro/ro laevandusteenus.

5) Samuti saame osutada raudteeteenust Hiinast Kesk-Aasia riiki ja lõpuks jõuda Euroopasse.

Klient, keda oleme teenindanud

Hainan Yisheng Petrochemical Co., Ltd., China National Petroleum Corporation, BAOSTEEL, POWERCHINA, SPIC, TANGSTEEEL GROUP, Aristone, ZKJI, CNCEC, SINOTRUK, SHANGHAI ELECTRIC, SEPCO, WESTERN POWER, CNOOC, CHENT, ENERGY CHINA, CNOOC, ENERGY CHINA REC jne.